先月28日は陸別へ。
4月にスタートした連続テレビ小説「なつぞら」がこの日に最終回を迎え、りくべつ鉄道の「なつぞら」ラッピング車両もこの日が最終運行日となりました。
なかなか似合っていたと思います。
翌29日は新得で新そばを買い（祭りは人が多すぎて何も買えなかった）、狩勝峠を越えて富良野へ。
2019.09.29 富良野駅にて
EOS 7D ＋ SIGMA 17-70mm F2.8-4.5 DC MACRO
平成元年にデビューしたクリスタルエクスプレス。こちらもこの日で見納めです。
2019.09.29 富良野駅にて
EOS 7D ＋ SIGMA 17-70mm F2.8-4.5 DC MACRO
他の3両が新製のボルスタレス台車を履くのに対し、ダブルデッカー付随車のキサロハ182-5101だけは国鉄っぽい台車（583系のTR69Dらしい）を履いています。
2019.09.29 富良野駅にて
EOS 7D ＋ SIGMA 17-70mm F2.8-4.5 DC MACRO
これでJR北海道のリゾート気動車はノースレインボーエクスプレスを残すのみとなりました。同社ではキハ261系をベースとした「多目的特急車両」を近々投入するようですが、眺望をウリにした列車が減るのは残念な気がします。
