毎年今時期に運行される、旭山動物園号を利用した東旭川行きの臨時列車。今までは都合が付かなかったりして撮りに行けていませんでしたが、同編成は今年度限りでの引退が既に決まっており、石北本線への入線も今回が最後となる可能性があるため、何とか都合を付けて撮りに行って来ました。
ホームではスタッフが横断幕を持って出迎えます。
2017.09.09 石北本線・東旭川駅にて
EOS 7D ＋ SIGMA 17-70mm F2.8-4.5 DC MACRO
駅前にはバスが6台も待機（左奥に1台）。
2017.09.09 石北本線・東旭川駅にて
EOS 7D ＋ SIGMA 17-70mm F2.8-4.5 DC MACRO
2017.09.09 9021D 石北本線・東旭川駅にて
EOS 7D ＋ SIGMA 17-70mm F2.8-4.5 DC MACRO
2017.09.09 81D「大雪1号」 石北本線・東旭川駅にて
EOS 7D ＋ EF70-200mm F4L USM
2017.09.09 回9420D 石北本線・東旭川駅にて
EOS 7D ＋ EF70-200mm F4L USM
そして、ここに来てニセコエクスプレスも今秋で引退することが発表されました。
↓JR北海道プレスリリース（PDF）
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2017/170914-1.pdf
現存する他のリゾート車（クリスタル・ノースレインボー）に比べると石北本線で見る機会が非常に少なく、馴染みの薄かった同編成ですが、これらは製造年が1988〜1992年と比較的集中しているため、ニセコを皮切りに「引退ドミノ」が起きることも考えられます。「花形」がどんどん消えてゆくJR北海道‥‥。
（再掲）2012.06.17 9022D 釧網本線・止別駅〜浜小清水駅にて
EOS 50D ＋ EF70-200mm F4L USM
（再掲）2013.10.20 9022D 石北本線・瀬戸瀬駅にて
EOS 50D ＋ SIGMA 17-70mm F2.8-4.5 DC MACRO
