一昨年から昨年にかけ、道内完結の（対本州ブルトレや急行「はまなす」を除く）夜行列車が相次いで不定期化されましたが、その全てが一気に姿を消すことになりました。
↓読売新聞ニュース記事
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news/20080419-OYT8T00026.htm
↓JR北海道プレスリリース（PDF）
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2008/080418-1.pdf
この記事では触れられていませんが、近年ダイヤ改正の度に数を減らしている他地域の夜行列車と同様、車両の老朽化も少なからず影響しているハズです。
寄る年波。
2006.02.04 20D「オホーツク10号」 網走駅にて
Nikon COOLPIX SQ
これも時代の流れ‥‥と言ってしまえばそれまでですが、特に「（夜行）オホーツク」は良く利用していただけに残念と言うほかありません。
2005.05.07 20D「オホーツク10号」 石北本線・女満別駅にて
EOS 7s＋EF28-135mm F3.5-5.6 IS USM FUJI SUPERIA 100
