昨年にJR北海道から「冬の湿原号」以外の運行休止が発表され、昨秋に検査期限を迎えたC11 207号機の動静もはっきりせず、今のところ171号機が牽引する「冬の湿原号」だけになってしまっている今年の道内SL列車。その「冬の湿原号」も2月の月・火・水曜日がほぼDL牽引で、207号機が緊急修理で使えなくなった2013年シーズンに近い運行スケジュールとなっています。麻里ちゃんライヴと重なったとはいえ、昨シーズンの重連運転を見られなかったのが今更ながら悔やまれます。
今シーズンも1月の川湯温泉延長運転でスタートしましたが、今年の1月の道東はほぼ週末ごとに荒天に見舞われ、シーズン初日となった1月17日（土）に続いて自分が出掛けた24日（土）までも摩周折り返しに（摩周〜川湯温泉間運休）。この日記を書いている1月31日（土）も荒天で釧網本線・花咲線がストップしており「流氷ノロッコ号」も初日から運休を余儀なくされています。
当日は最短ルートである美幌峠も通行止め。阿寒横断道路を経由して、弟子屈（摩周）からいざ乗車。
2015.01.24 9383レ「SL冬の湿原号」 釧網本線・摩周駅にて
PowerShot G1 X
今年の補機はおなじみの2510号機ではなく、一般色の2526号機でした。
2015.01.24 9383レ「SL冬の湿原号」 釧網本線・摩周駅にて
PowerShot G1 X
ヘッドマークは15周年記念デザイン。
2015.01.24 9383レ「SL冬の湿原号」 釧網本線・塘路駅にて
PowerShot G1 X
釧路に着くと、隣のホームにはルパンラッピングのキハ54の姿が。列車が停まってドアが開いたその瞬間、ゴーヨンは「ピィッ」と短いホイッスルを鳴らして運輸車両所へ引き上げてしまいました。そしてSLも慌ただしく運輸車両所へ‥‥「動きのある写真が撮れた」と前向きに捉えることにします。
2015.01.24 釧路駅にて
PowerShot G1 X
翌朝は見事な青空。
2015.01.25 釧路駅にて
PowerShot G1 X
2015.01.25 9382レ「SL冬の湿原号」 釧網本線・美留和駅〜川湯温泉駅にて
EOS 50D ＋ EF100-400mm F4.5-5.6L IS USM
2015.01.25 9383レ「SL冬の湿原号」 釧網本線・南弟子屈駅〜磯分内駅にて
EOS 50D ＋ EF100-400mm F4.5-5.6L IS USM
またしても冷えた体にラーメンがしみる週末でした。
