昨シーズンの終盤に何度かDF200が充当された「タマネギ列車」。自分もようやくその姿を捉えることが出来ました。予想していたとは言え、やはりDD51以外の機関車が「タマネギ列車」の先頭に立っていると複雑な気分になります。甲高いエンジン音にブロアー音が混じった独特のサウンドを北見駅構内に響かせ、DFは走り去って行きました。
2014.01.20 8074レ 石北本線・北見駅にて
PowerShot G1 X
ここからは25・26日の札幌遠征で撮影したもの。
2014.01.25 35D「スーパーとかち5号」 千歳線・北広島駅にて
EOS 50D ＋ EF-S55-250mm F4-5.6 IS II
2014.01.25 2082レ 千歳線・北広島駅にて
EOS 50D ＋ EF-S55-250mm F4-5.6 IS II
2014.01.25 8010レ「カシオペア」 函館本線・白石駅にて
EOS 50D ＋ EF-S55-250mm F4-5.6 IS II
26日は711系の乗車を企図するも、目覚ましの設定をミスって（時刻は設定したもののONになっておらず）見事に寝坊。かといってどこへも行かないのもそれはそれでシャクなので、特に目的も無いまま小樽に向かいました。吹雪模様にもかかわらず、銭函や朝里の海ではボディーボードを楽しむ人の姿が‥‥。
2014.01.26 函館本線・小樽築港駅にて
EOS 50D ＋ SIGMA 17-70mm F2.8-4.5 DC MACRO
築港で休むDE15と共に冬の風物詩となっている、キハ150形100番台。
2014.01.26 函館本線・小樽駅にて
EOS 50D ＋ SIGMA 17-70mm F2.8-4.5 DC MACRO
札幌で☆ガマ重連を見送って、
2014.01.26 8002レ「トワイライトエクスプレス」 函館本線・札幌駅にて
EOS 50D ＋ SIGMA 17-70mm F2.8-4.5 DC MACRO
「オホーツク5号」で帰途に就きました。
帰りに何かあると不安なのでいつもの7号ではなく5号にしましたが、案の定（？）この日の7号は函館本線を走行中に異臭騒ぎを起こし、運行打ち切りには至らなかったものの30分の遅延。札幌での滞在時間が2時間減るのは大きいので、余計な心配をせずに7号で帰れる日が再び訪れることを、鉄道愛好者、そして（年に1〜2回ですが一応）利用者の一人として切に望みます。
