そろそろ平地でも紅葉は終わり。この列車は通常キハ40×2両ですが、最近はキハ54が連結されているのを良く目にします。今時期はレール上の落ち葉で車輪の空転が発生しやすいため、強力なキハ54を「補機」にしているのでしょうか。
2013.10.19 4662D 石北本線・相内駅〜留辺蘂駅にて
EOS 50D ＋ SIGMA 17-70mm F2.8-4.5 DC MACRO
広角が苦手な自分にとっては「まぐれ当たり」のカット。
2013.10.19 16D「オホーツク6号」 石北本線・相内駅〜留辺蘂駅にて
EOS 50D ＋ SIGMA 17-70mm F2.8-4.5 DC MACRO
こちらは20日（日）に石北本線を走ったニセコエクスプレス。やっぱり広角は苦手でした。(´・ω・｀)
2013.10.20 9022D 石北本線・西女満別駅〜美幌駅にて
EOS 50D ＋ SIGMA 17-70mm F2.8-4.5 DC MACRO
瀬戸瀬では「オホーツク1号」の通過待ち。
2013.10.20 9022D 石北本線・瀬戸瀬駅にて
EOS 50D ＋ SIGMA 17-70mm F2.8-4.5 DC MACRO
その「オホーツク1号」は白ボウズ君が先頭でした。
2013.10.20 11D「オホーツク1号」 石北本線・瀬戸瀬駅にて
EOS 50D ＋ SIGMA 17-70mm F2.8-4.5 DC MACRO
先日の台風26号がもたらした強い寒気の影響で、まだ10月半ばなのに道東は平地でもまとまった雪が降りました。北見峠の麓の奥白滝もご覧の通り、すっかり雪景色です。この日の北見峠は「夏タイヤ走行不可」でした。
2013.10.20 14D「オホーツク4号」 石北本線・奥白滝信号場〜上越信号場にて
EOS 50D ＋ EF100-400mm F4.5-5.6L IS USM
〆は白ボウズ君の返し。
2013.10.20 16D「オホーツク6号」 石北本線・相内駅〜留辺蘂駅にて
EOS 50D ＋ EF70-200mm F4L USM
