24枚撮りのポジを使い切るのに半月もかかってしまいました。お陰でどの列車をどのレンズで撮ったのか思い出すのも一苦労‥‥。
国道39号線と石北本線の間の畑に植えられていたキカラシ。逆光に加え、背後の建物が写り込んで列車が目立たなくなってしまいました。普通に標準ズームで撮った方が良かったかな‥‥(´・ω・`)
2008.09.27 14D「オホーツク4号」 石北本線・相内駅〜留辺蘂駅にて
EOS 7s＋EF20mm F2.8 USM FUJICHROME Velvia 100F
生田原を出た下り列車は、すぐに常紋への勾配を登り始めます。
2008.09.27 8073レ 石北本線・生田原駅〜常紋信号場にて
EOS 7s＋EF100-400mm F4.5-5.6L IS USM FUJICHROME Velvia 100F
瀬戸瀬を出てすぐの踏切。ススキが風に揺れていました。
2008.09.27 13D「オホーツク3号」 石北本線・瀬戸瀬駅〜遠軽駅にて
EOS 7s＋EF100-400mm F4.5-5.6L IS USM FUJICHROME Velvia 100F
動画撮影中にメモリ切れで悔しい思いをした、原色PPの8075レ。スチルの方はと言えば、こちらも何とも微妙な仕上がりに‥‥。
2008.09.27 8075レ 石北本線・生田原駅〜常紋信号場にて
EOS 7s＋EF100-400mm F4.5-5.6L IS USM FUJICHROME Velvia 100F
久し振りにやって来た、キハ400お座敷車による臨時列車。美幌で「オホーツク1号」と交換し、石北本線を上っていきました。
2008.09.28 9514D 石北本線・美幌駅にて
EOS 7s＋EF100-400mm F4.5-5.6L IS USM FUJICHROME Velvia 100F
秋が深まる常紋を行く「オホーツク」。
2008.10.13 11D「オホーツク1号」 石北本線・生田原駅〜常紋信号場にて
EOS 7s＋EF100-400mm F4.5-5.6L IS USM FUJICHROME Velvia 100F
この後の8073レはまだ現像に出せていないので、代わりに動画を‥‥この時は自分を含め15人ほどのギャラリーが待ち構えていて、編成全体が姿を現した辺りでありとあらゆるシャッター音が一斉に「炸裂」しています。
2008.10.13 8073レ 石北本線・生田原駅〜常紋信号場にて
PowerShot S3 IS
DML61Z（後ろの原色機が搭載するエンジン）の音って、自分は線路端で聞いてるとなかなか勇ましくて好きなのですが、実際に乗っておられる運転士さんにとってはどうなんでしょう‥‥？
